Перед покупкой или продажей авто его как следует проверяют.

Вооружившись всем необходимым, а главное «холодным умом», договорившись о встрече, мы производим в первую очередь визуальный осмотр автомобиля. Обращаем внимания, что бы все зазоры кузовных элементов были равномерными, а цвет был одного тона, исключением бывают пластиковые элементы кузова, которые склонны выгорать на солнце. Далее проходим толщиномером по всем элементам кузова, кроме пластиковых, перед этим изучив заводскую толщину краски из источников в интернете или же книжечки, которой, зачастую комплектуется толщиномер. Далее стоит посмотреть на окрас болтов, которыми крепятся кузовные элементы, они должны быть в цвет автомобиля, а следы их откручивания могут говорить о том, что та или иная деталь снималась с автомобиля или же была установлена в цвет. Если все в порядке, проверяем стёкла, они должны быть одного года выпуска с автомобилем, исключением может быть лобовое стекло, которое зачастую за период эксплуатации автомобиля могут заменить из-за сколов или трещин от попадания мелких камней. После это ваш выкуп кредитных авто пройдет как по маслу если ве эти пункты вы выполните хорошо.
Осмотрев кузов, стоит перейти к подкапотному пространству, осмотреть его на наличие маслянистых потёков и следов каких либо других жидкостей. Обратите внимание, если двигатель вымыт дочиста, это может говорить о том, что у двигателя есть проблемы, которые продавец постарался скрыть, ведь просто так никто двигатель не моет.
Переходим к осмотру салона, здесь стоит обратить внимание на отсутствие следов работы паяльником в местах, где установлены подушки безопасности. В соответствии пробега зачастую можно убедиться в состоянии руля, переключателя коробки передач и сидений. Рекомендуем Вам проверить все кнопки, а так же систему мультимедиа, кондиционирования и т.д.